Economie publique
01.07.2026 18:28:10
Auto-Suisse a dénombré 25'207 mises en circulation pendant le mois sous revue, soit 15,6% de plus qu'en juin 2025. Sur l'ensemble du semestre, ce sont 116'548 nouvelles voitures de tourismes qui ont rejoint le parc helvétique, une hausse de 3,0% sur un an, indique la faîtière des importateurs dans son relevé périodique mercredi.
L'essor mensuel repose une nouvelle fois sur la demande en véhicules électriques ou tout du moins hybrides. La part des motorisations à essence ou diesel s'est encore rabougrie à respectivement 20% et moins de 6%.
A l'inverse, les hybrides rechargeables sur secteur affichent un envol de plus de 40%, pour une part de marché atteignant désormais 13,6%. Hybrides légers ou à recharge régénératrices conservent une large avance, représentant plus d'un nouveau véhicule sur trois, nonobstant une cadence de croissance nettement inférieure, à 9,0%.
Le tout électrique a embrayé, progressant de 38,2% pour atteindre 26,4% de parts de marché.
Une autre tendance se confirme également à la mi-parcours: la pénétration rapide des constructeurs chinois. Si seules deux Zeekr avaient été vendues en juin 2025, la filiale de Geely en a écoulé 116 le mois dernier. De 0,2% de parts de marché il y a un an, le géant BYD est passé à 3,1% désormais. Leapmotor a multiplié ses ventes par plus de cinq, pour un total de 225.
Confronté à cette concurrence croissante, les marques européennes ont souffert à des degré divers. L'allemande Audi (-2,6%) a contenu l'hémorragie, quand son compatriote BMW a enregistré une chute de 17,2%. Les déconvenues les plus notables reviennent toutefois à Mini (-38,8%) et surtout à Opel (-39,5%).
Le marché automobile boucle le semestre sur les chapeaux de roue
Zurich (awp) - Cahoteux sur les cinq premier mois de l'année, le marché automobile en Suisse et au Liechtenstein a nettement accéléré en juin, pour clore la première moitié de l'exercice en cours sur des volumes en petite hausse.Auto-Suisse a dénombré 25'207 mises en circulation pendant le mois sous revue, soit 15,6% de plus qu'en juin 2025. Sur l'ensemble du semestre, ce sont 116'548 nouvelles voitures de tourismes qui ont rejoint le parc helvétique, une hausse de 3,0% sur un an, indique la faîtière des importateurs dans son relevé périodique mercredi.
L'essor mensuel repose une nouvelle fois sur la demande en véhicules électriques ou tout du moins hybrides. La part des motorisations à essence ou diesel s'est encore rabougrie à respectivement 20% et moins de 6%.
A l'inverse, les hybrides rechargeables sur secteur affichent un envol de plus de 40%, pour une part de marché atteignant désormais 13,6%. Hybrides légers ou à recharge régénératrices conservent une large avance, représentant plus d'un nouveau véhicule sur trois, nonobstant une cadence de croissance nettement inférieure, à 9,0%.
Le tout électrique a embrayé, progressant de 38,2% pour atteindre 26,4% de parts de marché.
Une autre tendance se confirme également à la mi-parcours: la pénétration rapide des constructeurs chinois. Si seules deux Zeekr avaient été vendues en juin 2025, la filiale de Geely en a écoulé 116 le mois dernier. De 0,2% de parts de marché il y a un an, le géant BYD est passé à 3,1% désormais. Leapmotor a multiplié ses ventes par plus de cinq, pour un total de 225.
Confronté à cette concurrence croissante, les marques européennes ont souffert à des degré divers. L'allemande Audi (-2,6%) a contenu l'hémorragie, quand son compatriote BMW a enregistré une chute de 17,2%. Les déconvenues les plus notables reviennent toutefois à Mini (-38,8%) et surtout à Opel (-39,5%).
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